W Starostwie Powiatowym w Lęborku odbył się Konwent Starosty, Burmistrzów i Wójtów Powiatu Lęborskiego. Podczas spotkania poruszono m.in. temat budowy sieci gazociągowej, budowy drogi szybkiego ruchu S6 – tzw. trasa Kaszubska i modernizacji linii kolejowej Lębork-Łeba.
Renata Sulińska-Bogusz z Pomorskiej Spółki Gazowniczej w Gdańsku, przedstawiła założenia listu intencyjnego, który m. In. zakłada podjęcie działań w przedmiocie ustalenia możliwości budowy i rozbudowy oraz zasad finansowania gazociągu. Podpisanie listu intencyjnego stanowiłoby podstawę rozpoczęcia prac analitycznych i projektowych przez Polską Spółkę Gazownictwa (PSG) mających na celu realizację inwestycji na terenie poszczególnej gminy. PSG zobowiązuje się wykonać analizę warunków ekonomicznych budowy gazociągu dystrybucyjnego, doprowadzającego gaz do gminy oraz opracować warunki techniczne dotyczące jego budowy. W sytuacji, której wynik badań wykazałby oczywistą niecelowość budowy gazociągu, bądź nie istniałyby techniczne warunki przyłączenia do gazociągu przesyłowego, wówczas PSG rozważyłoby możliwość podjęcia działać mających na celu wypracowanie alternatywnego zasilania w paliwo gazowe. Termin podpisania listu intencyjnego upływa z dniem 31 marca br.
To nie jedyny temat podejmowany tego dnia przez członków Konwentu. Ostatnie doniesienia prasowe wskazujące na budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku Gdańsk- Bożepole Wielkie, zaniepokoiły włodarzy. Dlatego też postanowili zainterweniować w tej sprawie, wysyłając do Premier, Ministra Infrastruktury, Marszałka oraz Parlamentarzystów Województwa Pomorskiego „Stanowisko Konwentu Starosty, Burmistrzów i Wójtów Powiatu Lęborskiego w sprawie pilnej budowy drogi ekspresowej S6 pomiędzy Gdańskiem a Słupskiem, wnioskując m in. o przyspieszenie prac związanych z rozpisaniem przetargu na budowę drogi ekspresowej nr 6, w jej nowym przebiegu, pomiędzy Słupskiem a Gdańskiem. Samorządowcy podkreślają, że istniejący stan zawieszenia decyzji o budowie odcinka drogi krajowej nr 6 w jej nowym przebiegu, pomiędzy Lęborkiem a Gdańskiem, stanowiącego tzw. Trasę Kaszubską, utrudnia racjonalne planowanie rozwoju naszego subregionu, przez co w istotny sposób narusza nie tylko perspektywiczne, ale również bieżące interesy lokalnej społeczności.
Obecnie dojazd do Trójmiasta od strony Lęborka i Słupska odbywa się przez zatłoczone drogi Wejherowa, Redy i Rumii. Na tej drodze nakłada się ruch lokalny, regionalny i międzynarodowy. Realizacja “Trasy Kaszubskiej” radykalnie poprawi dostępność zachodnich regionów województwa do jego stolicy. Ruch drogowy będzie się odbywał bezpośrednio, odciążając drogi na odcinku Wejherowo – Gdynia. Poprawi się dostęp zarówno do Łeby jak i dojazd do północnej części Pojezierza Kaszubskiego.
Andrzej Demczak, Zastępca Dyrektora Słowińskiego Parku Narodowego wraz z Grzegorzem Kupczak, Specjalistą ds. ochrony przyrody, zaprezentowali szansę na rozwój i promocję regionu dzięki niewątpliwie unikatowemu usytuowaniu geograficznemu naszego powiatu, przy jednej z najważniejszych atrakcji turystycznych i przyrodniczych na skalę Polski, jaką jest Słowiński Park Narodowy – Rezerwat Biosfery.
Na koniec podjęto rozmowy w sprawie linii kolejowej nr 229 pomiędzy Lęborkiem a Łebą.
red
