Trwa budowa wiaduktu drogowego w Garczegorzu w miejscu istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego nad modernizowaną linią kolejową nr 229 Lębork–Łeba. Inwestycja miała zakończyć się do końca 2026 roku, ale już wiadomo, że kierowcy i mieszkańcy będą musieli poczekać dłużej.
Według informacji przekazanych przez PKP PLK wiadukt będzie jednym z największych obiektów inżynieryjnych, jakie powstaną na tej trasie. Jego długość wyniesie ponad 36 metrów, a szerokość ponad 22 metry. Bezkolizyjne skrzyżowanie ma poprawić bezpieczeństwo w tym rejonie.
Wiadukt zostanie również połączony z peronem kolejowym przystanku Garczegorze. Bezpośredni dostęp zapewnią winda i schody. Likwidacja przejazdu w poziomie torów ma całkowicie wyeliminować ryzyko kolizji pomiędzy pociągami a samochodami.
Pierwsze informacje zakładały zakończenie budowy jeszcze w 2026 roku. Termin ten uległ jednak zmianie. Jak poinformowano, prace przy wiadukcie potrwają dłużej.
– Zakończenie budowy wiaduktu drogowego w Garczegorzu planowane jest na I kwartał 2027 roku – informuje Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy PKP PLK.
Czytaj też:
Objazd do Łeby słabo oznakowany. Kierowcy nie wiedzą, kto ma pierwszeństwo
Remont linii kolejowej Lębork – Łeba. Przejazd na ul. Mireckiego i Topolowej nadal zamknięty
Remont linii kolejowej Lębork-Łeba. Zniknęły znaki „stop” przy przejazdach
