02/11/2024
Aktualności

Zobacz najnowsze zdjęcia z drona z budowy drogi S6 na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie!

reklama
Zobacz najnowsze zdjęcia z drona z budowy drogi S6 na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie!

Postępują prace przy budowie drogi ekspresowej S6 na liczącym 22,1 km odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie. Zaawansowanie robót wynosi już 45,89 proc., a warta prawie 719 mln zł inwestycja ma być gotowa w IV kwartale 2025 r. Zobacz zdjęcia z drona z 12 maja, na których widać m.in. ul. Kaszubską, węzeł wjazdowy/zjazdowy Lębork Wschód oraz Mosty.

Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie rozpoczęła się 12 stycznia 2023 r., a wykonawca – firma Budimex – na bieżąco realizuje wszystkie prace zgodnie z harmonogramem. 22,1 km odcinek jest najdłuższym z realizowanych w ramach budowy drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim. Na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie pracuje ok. 300 osób. Łącznie przy budowie S6 w województwie pomorskim jest około 1000 osób. W każdej z lokalizacji jest różna liczba pracowników realizujących poszczególne zadania, w zależności od stopnia zaawansowania robót i rozpoczęcia poszczególnych zadań np. mostowych itp.

– Do tej pory zrealizowano prace w obrębie węzła Bożepole Wielkie, gdzie na rondzie ułożona została warstwa bitumiczna – mówi Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Wcześniej nie można było z tego węzła korzystać ze względu na prace budowlane na odcinku do Leśnic. Kierowcy mają m.in. do dyspozycji rondo, które ułatwi dojazd do pobliskich miejscowości jak Bożepole Wielkie, gdzie nie trzeba już jechać przez węzeł Strzebielino na Trasie Kaszubskiej. Ponadto prowadzone są zaawansowane prace na odcinku leśnym, gdzie powstaje obiekt inżynierski nad linią kolejową. Zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych na tym odcinku wynosi już 45,89 proc.

reklama

Jak przekazał rzecznik GDDKiA, obecnie trwają prace w zakresie robót drogowych (wymiana gruntów, wykopy/nasypy, podbudowy pomocnicze, podbudowy zasadnicze, profilowanie i zagęszczanie poboczy). Wykonywane są również roboty mostowe (wykonanie zasypek, izolacji i betonowania) w zakresie robót branżowych (wykonywanie oświetlenia, kanalizacji deszczowej, prace przy przepustach). Ponadto na wszystkich stanowiskach zakończyły się już badania archeologiczne.

Dwujezdniowa S6 na tym odcinku zyska m.in. węzły drogowe: Lębork Południe, Lębork Wschód i Łęczyce. Rozbudowany będzie też węzeł Bożepole Wielkie.

Łączna wartość budowy 22,1 km odcinka Leśnice – Bożepole Wielkie to 718 669 944,83 zł, a termin zakończenia inwestycji to IV kwartał 2025 r. 

Według informacji przekazanych przez Ministerstwo Infrastruktury, budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Koszalin – Słupsk – węzeł Bożepole Wielkie oraz budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej uwzględniona jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Aktualny harmonogram dla poszczególnych odcinków realizacyjnych drogi ekspresowej S6 kształtuje się następująco:

  • odc. koniec obw. Koszalina i Sianowa (bez w. Sianów Wschód) – obw. m. Sławno (w. Bobrowice), długość 23,2 km, planowana data oddania do ruchu – II poł. 2025 r.
  • odc. obwodnica Sławna (początek obwodnicy m. Sławno (bez w. Bobrowice) –początek obwodnicy m. Słupsk (bez w. Słupsk Zachód)), długość 22,9 km, planowana data oddania do ruchu – II poł 2025 r.
  • odc. druga jezdnia w ciągu obwodnicy Słupska, długość 9,5 km, planowana data oddania do ruchu – I poł. 2025 r.
  • odc. koniec obwodnicy Słupska – w. Bobrowniki (z węzłem), długość 16,1 km, planowana data oddania do ruchu – II poł. 2025 r.
  • odc. w. Bobrowniki (bez węzła) – w. Skórowo (z węzłem), ), długość 13,2 km, planowana data oddania do ruchu – I poł. 2025 r.
  • odc. w. Skórowo (bez węzła) – w. Leśnice (z węzłem), długość 10,9 km, planowanadata oddania do ruchu – I poł. 2025 r.
  • odc. w. Leśnice (bez węzła) – w. Bożepole Wielkie (bez węzła), długość 22,1 km, planowana data oddania do ruchu – II poł. 2025 r.

Równocześnie trwają prace związane z budową Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT), docelowo drogi ekspresowej S7. Aktualny harmonogram dla OMT jest następujący:

  • odc. węzeł Chwaszczyno (bez węzła) – węzeł Żukowo (bez węzła), długość 16,2 km, planowana data oddania do ruchu – I poł. 2025 r.
  • odc. węzeł Żukowo (z węzłem) – węzeł Gdańsk Południe (z węzłem) wraz z obwodnicą Żukowa, długość drogi ekspresowej 16,1 km, długość drogi klasy głównej ruchu przyspieszonego 6,3 km, planowana data oddania do ruchu – I poł. 2025 r.

Jak zapewnia ministerstwo, harmonogramy prac dla powyższych odcinków dróg ekspresowych S6 i S7 pozostają niezmienne od listopada 2023 r. Są to terminy wynikające z terminów kontraktowych z wykonawcą.

Zobacz też zdjęcia z budowy tego odcinka od okolic Małoszyc do ul. Krzywosutego:
Budowa drogi S6 na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie [ZDJĘCIA Z DRONA]

Zobacz też postęp prac na liczącym 10,9 km odcinku Skórowo – Leśnice, którego planowane oddanie do użytku ma nastąpić w I połowie 2025 r.:
Budowa drogi ekspresowej S6. Postęp prac na odcinku Skórowo – Leśnice [ZDJĘCIA]

Czytaj też o zamknięciu fragmentu ulicy Kwiatowej w Mostach na odcinku od skrzyżowania DK6 w kierunku przejazdu kolejowego:
Zamkną fragment ul. Kwiatowej w Mostach. Dojazd do Łeby tylko przez centrum Lęborka

Czytaj też o budowie łącznika z drogą S6:
Połączą Lębork z drogą S6
Marszałek dołoży się do budowy łącznika S6 Lębork-Wschód

reklama

Zdjęcia: Facebook / Adam Matuszek

reklama