Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Gdańsku wydała decyzję środowiskową, którą umożliwia rozpoczęcie budowy odcinka S6, łączącego obwodnicę Trójmiasta z Lęborkiem. Inwestycja to na razie jeszcze odległa, ale dyskusja na temat wariantów obwodnicy lęborskiej zamknięta – zaakceptowano, z małymi poprawkami, wariant południowy.
Oznacza to, że wykluczono wariant północny i obwodnica zostanie poprowadzona bliżej miasta. Dokładne mapy znaleźć można pod tym adresem LINK . Na odcinkach zabudowanych, gdzie zostanie przekroczony poziom hałasu, zostaną umieszczone ekrany akustyczne.
Zaakceptowany wariant obwodnicy Lęborka to tzw. wariant 2AII, ale naniesiono na niego drobne poprawki.
– Jest to ostateczny wariant przebiegu drogi ekspresowej S6 na odcinku Lębork – Gdynia. Poprawki w pobliżu jednostki wojskowej w Lęborku dotyczyły drobnej korekty w kierunku południowym i zapewnieniu, że bocznica kolejowa, użytkowana przez wojsko, nie zostanie zlikwidowana – informuje Piotr Michalski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku. – Obecnie przygotowujemy wniosek o zapewnienie środków na koncepcję programową. Po sporządzeniu koncepcji moglibyśmy ogłosić przetarg w systemie "projektuj i buduj". Realnie, przy zapewnieniu finansowania same prace budowlane mogłyby się rozpocząć ok. 2017 r.
Koniec prac przewidziano na 2021 r. a w międzyczasie zostanie wybudowana również wschodnia obwodnica Lęborka.
