Mieszkańcy Lęborka od lat alarmują o braku chodnika na kluczowym odcinku ulicy Glinianej. Problem, który dotyczył już wcześniejszych interwencji, wraca ze zdwojoną siłą, bo ruch na tej drodze rośnie, a piesi – w tym dzieci – wciąż muszą poruszać się jezdnią.
Sytuacja na odcinku od skrzyżowania z ulicą Chojnicką do Architektów pozostaje niebezpieczna. Teren jest nierówny i pokryty trawą, a natężenie ruchu pojazdów i pieszych sprawia, że zagrożenie dla niechronionych użytkowników drogi jest realne.
– W ostatnim okresie czasu zwrócili się do mnie ponownie mieszkańcy miasta Lęborka którzy stwierdzili, iż na ulicy Glinianej w Lęborku, od skrzyżowania z ul. Chojnicką do skrzyżowania z ul. Architektów brakuje jakiegokolwiek chodnika w pasie drogowym. W tej sprawie składałem wniosek rok temu i wówczas otrzymałem informacje, iż chodnik na w/w ulicy ma zostać zrobiony w ramach szerszego projektu i w tej sprawie zwrócono się o otrzymanie dotacji. Niestety do dnia dzisiejszego nie podjęto jakichkolwiek działań – mówi Krzysztof Świątczak, radny Rady Miejskiej w Lęborku.
Radny podkreśla, że planowane inwestycje mieszkaniowe mogą jeszcze bardziej zwiększyć ruch, a już teraz samochody jeżdżą szybko, a dzieci często poruszają się jezdnią, bo innej możliwości nie ma. Przypomina też o ustawowym obowiązku zarządcy drogi.
– Stan terenu przy drodze powoduje, iż dzieci bardzo często poruszają się jezdnią co stwarza dla nich dodatkowe zagrożenie dla ich życia i zdrowia. Problem jeszcze narasta jak małe dzieci poruszają się rowerkami i muszą jechać jezdnią gdyż innej możliwości nie ma. Zgodnie z art. 20 ustawy o drogach publicznych, zarządca drogi zobowiązany jest do zapewnienia na drodze bezpieczeństwa i odpowiedniego utrzymania drogi, a budowa chodnika jest realizacją tego ustawowego obowiązku – podaje przedstawiciel mieszkańców.
Jak się okazuje, urząd miasta dysponuje już zatwierdzoną dokumentacją i zrealizował część inwestycji. Pierwszy odcinek ciągu pieszo-rowerowego powstał, a miasto starało się o kolejne dofinansowanie, jednak bez skutku.
– Posiadamy gotową dokumentację projektową obejmującą budowę ciągu pieszo – rowerowego i oświetlenia. Dokumentacja ta została zatwierdzona decyzją ZRID z 5.10.2022 r. Pierwszy odcinek drogi dla pieszych i rowerów o szerokości 3 metrów o długości około 250 metrów na odcinku pomiędzy ulicami Spółdzielczą i Architektów wybudowano w 2024 roku. Zamontowano 9 słupów oświetleniowych wraz z oprawami, a ciąg pieszo-rowerowy oddzielono pasem zieleni i słupkami drogowymi – informuje Łukasz Łudziński, naczelnik Wydziału Realizacji Inwestycji Urzędu Miasta w Lęborku.
Miasto próbowało pozyskać środki zewnętrzne, jednak wniosek, choć oceniony pozytywnie, nie dostał dofinansowania z powodu ograniczonej alokacji. Lębork zajął 58. miejsce na liście rankingowej Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast.
– Złożony przez gminę wniosek o dofinansowanie uzyskał pozytywną ocenę, jednak nie otrzymał dofinansowania z uwagi na niewystarczającą wysokość środków finansowych dostępnych w ramach naboru. O przyznaniu wsparcia decydowała kolejność projektów na liście rankingowej oraz wysokość dostępnej alokacji. Inwestycja będzie realizowana w miarę posiadanych środków lub otrzymania dofinansowania ze środków zewnętrznych – dodaje urzędnik.
**Mieszkańcy czekają, a obowiązek spoczywa na mieście**
Moje dziecko też chodzi do szkoły ul Kanałową na której jest chodnik tylko do połowy, na Tatrzańskiej również nie ma chodnika. Włodarze miasta albo nie robią czegoś do końca albo nie robią wcale.