Wtorek, 1 września, jest pierwszym dniem, w którym nie obowiązuje rządowy program „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), który miał na celu obniżenie kosztów tankowania poprzez obniżki podatków i ustalenie cen maksymalnych. Tym samym na stacje paliw powróciła 23-procentiwa stawka VAT i pełna akcyza. O północy ceny wzrosły nawet o ponad złotówkę za jeden litr. W całej Polsce litr bezołowiowej 95-tki kosztuje ponad 7 zł, a litr oleju napędowego – ponad 8 zł.
Powrót wyższego VAT-u na paliwa oznacza, że nie ma już górnych limitów cen. Dla przykładu dziś na Oktanie w Lęborku za litr bezołowiowej 95-tki zapłacimy 7,63 zł, natomiast olej napędowy do diesla kosztuje 8,38 zł.
Program osłonowy „CPN” obowiązywał od 17 do 31 sierpnia 2026 r. Jego podstawą były dwa rozwiązania: obniżona stawka VAT na paliwa – z 23 do 8 proc. oraz maksymalna cena detaliczna benzyny i oleju napędowego. Dzięki temu od 17 sierpnia na stacjach w całym kraju, ceny detaliczne brutto paliw nie mogły przekroczyć następujących poziomów:
- benzyna 95 – 6,41 zł/l
- benzyna 98 – 7,20 zł/l
- olej napędowy – 7,37 zł/l
Więcej o tym czytaj:
Od dziś taniej na stacjach paliw. Rząd przywrócił program osłonowy „CPN”
Mechanizm koncentrował się na paliwach, z których korzysta zdecydowana większość kierowców – benzynie 95 i 98 oraz oleju napędowym. Te produkty w największym stopniu wpływają na codzienne wydatki i koszty prowadzenia działalności.
Przepisy wprowadzały obowiązek stosowania maksymalnej ceny detalicznej paliw ciekłych na wszystkich stacjach detalicznych w kraju. Benzyna oraz olej napędowy nie będą mogły być sprzedawane drożej niż podany limit.
Wprowadzenie programu osłonowego „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) pochłonął blisko pół miliarda złotych.
Konflikt na Biskim Wschodzie
Przypomnijmy, że w wyniku eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie, wywołanym atakiem USA i Izraela na Iran w Zatoce Perskiej z 28 lutego 2026 r., wzrosły ceny ropy i paliw na światowych rynkach. Wówczas za litr najpopularniejszej benzyny 95-oktanowej trzeba było zapłacić o około 30 groszy więcej, a olej napędowy zdrożał o około 40 groszy. Więcej o tym czytaj:
Konflikt na Biskim Wschodzie wpłynął na ceny paliw. Kierowcy już odczuwają podwyżki
CPN przez trzy miesiące
Aby obniżyć ceny, pod koniec marca rząd wprowadził pakiet „Ceny Paliwa Niżej” (CPN). Dzięki temu obniżono stawki VAT i akcyzy. Wprowadzono też ceny maksymalne obowiązujące na stacjach paliw, które ogłaszał minister energii w każdy dzień roboczy. Było to jednak rozwiązanie tymczasowe. Od 1 lipca ceny wróciły do stanu sprzed obniżki. Więcej o tym czytaj:
VAT wrócił na stacje paliw. Ceny poszły mocno w górę
Ponownie uruchomiono go na dwa tygodnie od 17 do 31 sierpnia.
Szacunkowy koszt rządowego pakietu „Ceny Paliw Niżej” (CPN), który chronił kierowców przed skutkami kryzysu to 4,8 mld zł.
