We wtorek rano, 4 sierpnia, na ul. Kossaka w Lęborku, przy skrzyżowaniu z Aleją Wolności, wymieniano żółte barierki drogowe (wygrodzeniowe). Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo przy Szkole Podstawowej nr 3.
– Prace są wykonywane na nasze zlecenie – informuje Adam Kuźmicz, kierownik Rejonu Dróg Wojewódzkich w Lęborku. – To wymiana starych barierek na nowe w celu poprawy ich estetyki i bezpieczeństwa. Dotychczasowe barierki były już mocno skorodowane. Dziś działaliśmy przy szkole. Ogólnie mamy za zdanie naprawy głównie tych uszkodzonych barierek, ale jak zakres umowy nam pozwala, to wymieniamy je sukcesywnie na nowe tam, gdzie wymaga tego stopień ich korozji i zużycia. Część barierek wymienialiśmy na tej ulicy też w zeszłym roku.
Dodajmy, że żółte barierki przy drodze to najczęściej bariery wygrodzeniowe U-12a (potocznie nazywane „trzepakami”) lub bariery U-11a. Służą one do ochrony pieszych i porządkowania ruchu w pobliżu jezdni.
Stosuje się je dla ochrony pieszych przed wejściem na jezdnię w niedozwolonych miejscach, a dzięki jaskrawemu kolorowi poprawiają widoczności krawędzi drogi. Mogą też wyznaczać bezpieczne dojścia do przejść dla pieszych i przystanków autobusowych, a także zabezpieczać ciągi piesze lub rowerowe biegnące blisko głębokich rowów i skarp.
Występują w kilku wariantach. Bariera U-12a („trzepak”) ma kształt prostych ramek z rur stalowych o wysokości około 110 cm i długości przęsła 200 cm, bariera U-11a (szczeblinkowa) posiada dodatkowe pionowe szczebelki; stosuje się ją m.in. tam, gdzie występuje ryzyko upadku z wysokości.
Chociaż przepisy pozwalają na różne barwy (w tym biało-czerwone), żółty kolor jest często wybierany przez zarządy dróg w celach ostrzegawczych.
