Budowa drugiego toru na trasie Lębork – Słupsk. Zobacz, jak postępują prace

Postępują prace przy budowie drugiego toru na 47-kilometrowym odcinku trasy Słupsk – Lębork. Inwestycja poprawi przepustowość na linii, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Zmodernizowane zostaną też stacje i powstaną trzy nowe przystanki, aby zapewnić wszystkim podróżnym lepszy dostęp do kolei.

Na modernizowanym, 47-kilometrowym odcinku linii nr 202 Słupsk – Lębork PLK S.A. prowadzą prace ziemne pod zabudowę drugiego toru, który zwiększy przepustowość na trasie, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. W ostatnich tygodniach wykonawca przystąpił do pierwszych prac związanych z przebudową wiaduktów i przepustów, infrastruktury podziemnej i odwodnienia.

Przebudowane na trasie stacje i przystanki będą bardziej dostępne. Wygodniejsze podróże zapewnią przebudowane stacje i przystanki: Leśnice, Pogorzelice, Potęgowo, Głuszyno Pomorskie, Strzyżyno Słupskie, Damnica i Jezierzyce Słupskie. Lepszy dostęp do pociągów umożliwią trzy nowe przystanki: w Runowie, Łebieniu oraz Siemianicach.

Po zakończeniu wszystkich prac na odcinku Lębork – Słupsk, a także planowanych prac na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork, a także po uzyskaniu wymaganych pozwoleń, czas podróży między Gdynią Chylonią a Słupskiem skróci się około 15 minut. Pociągi pasażerskie przyspieszą ze 120 km/h do 160 km/h, a towarowe z 70 km/h do 120 km/h.

Przypomnijmy, że według najnowszych zapowiedzi PKP PLK S.A. przetarg na realizację prac na odcinku linii nr 202 Lębork – Wejherowo – Gdynia Chylonia ma zostać ogłoszony w II połowie 2024 roku.

Oba zadania są warte łącznie ponad 1,8 mld zł netto. Zakończenie prac budowlanych na stacji Słupsk oraz na odcinku Lębork – Słupsk planowane jest w 2026 r. Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” planowany jest do realizacji w ramach dwóch perspektyw finansowych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ) oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

CZYTAJ TEŻ: