Spryt handlarzy opon wszedł na nowy, wyższy poziom. Niektórzy sprzedawcy chcąc sprzedać swoje opony, sięgają po nieczyste zagrania, Podmieniają DOT… Najlepiej sprawdzić go paznokciem. Dotychczas przez sprawdzenie DOT-u należało rozumieć przeczytanie 4 cyfr i ich rozszyfrowanie, w celu poznania daty produkcji opony. Teraz DOT lepiej sprawdzać mocnym paznokciem. Ostatnio na jednej z grup na Facebooku, a właściwie już na więcej niż jednej, pojawił się post, który ma ostrzegać przed nowymi praktykami w sprzedawaniu opon. Ktoś kupił opony i zauważył, że DOT raczej nie był oryginalny, tylko… naklejony. Autor posta twierdził, że oryginalny DOT został po prostu zeszlifowany, a w jego miejsce naklejono inne cyfry, ułożone w zapewne świeższą datę. Sprzedawca opon poczuł się zirytowany tym oskarżeniem…
Dla większości osób DOT jest przydatny z jednego względu, można z niego odczytać datę producji opony. Oznaczenie fabryki, z której przyjechała nie jest już tak ciekawe. Dwie ostatnie cyfry oznaczają rok produkcji, a dwie pierwsze tydzień roku, w którym opona została wyprodukowana. Dla przykładu, opona z DOT 0120 została wyprodukowana w pierwszym tygodniu 2020 roku. Informacja ważna przy zakupie, by nie kupić opon zbyt leciwych. Sprzedawca zapewne chciał odmłodzić opony, usunął stary DOT i stworzył nowy, zapewne sporo młodszy. Za nowszą oponę można wziąć więcej pieniędzy, nowszą zawsze chętnie ktoś kupi. Patrząc na te zdjęcia zastanawiacie się, co tu zaszło, dlaczego ktoś miałby chcieć przykryć datę produkcji z 2020 roku, datą starszą, bo rokiem 2019. Jak się okazuje, to nie jest ta sama opona, tylko dwa przypadki. Opony z rokiem 2019 pokazują naklejony nowy DOT. Naklejona jest cyfra 9, co nawet widać, bo trochę odstaje. Data powstania tej opony to pewnie rok 201x, ale raczej nie 2019. Opony z wklęsłymi cyframi 0520 to inne opony, a nowo powstały DOT jest tam nabity, czy też wyryty.
Opona 13-letnia będzie już mieć zupełnie inne właściwości niż 3-letnia, gdyż mieszanka gumowa się poważnie starzeje. Dlatego DOT niesie istotne informacje, choć wiele zależy od warunków użytkowania i przechowywania. Osobom kupującym opony doradzamy dokładnie je oglądać. Naprawdę dokładnie, skoro czekają na nas takie sztuczki…
Źródło informacji i zdjęcie: spiderweb.pl
