Jeszcze w tym roku Zakład Komunikacji Miejskiej w Lęborku zakupi w leasingu nowy 12 metrowy autobus niskopodłogowy, który będzie mógł przewieźć do 100 pasażerów. Oprócz tego zakupiony zostanie drugi, ale używany pojazd o długości ok. 10 metrów. Takich nowości możemy się spodziewać z okazji 40-lecia ZKM.
Od czasu przejęcia zakładu komunikacji miejskiej przez samorząd, losy tej firmy układały się różnie, ale najlepsze lata ZKM miał już za sobą. Zakup całkowicie nowego autobusu to było wielkie wydarzenie. Jedynie w 1988 i 1999 roku zakupiono po nowym autobusie Autosan 10 M M10, a ostatnie nowe autobusy zakupiono na 35-lecie firmy i był to Irisbus Crossway Low Entry oraz Iveco 65c18 URBY.
Podczas jednej z ostatnich sesji Rady Miejskiej w Lęborku, radni zdecydowali o przekazaniu ZKM kwoty 200 tys. zł. Ma to wystarczyć na zakup w leasingu nowego autobusu i zakup autobusu używanego. Dzięki temu z eksploatacji wycofane zostaną dwa najstarsze pojazdy pochodzące z 1991 i 1992 roku.
– Najpierw będziemy kupować w leasingu nowy 12 metrowy autobus i ten autobus pojawi się u nas prawdopodobnie po wakacjach, bo procedury przetargowe trwają około 3-4 miesiące – informuje Mirosław Siergiej, dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej w Lęborku. – W lipcu tego roku kończymy spłatę leasingową autobusu Irisbus, a w sierpniu go zakupimy. Tak samo zrobimy z autobusem, który będziemy kupować teraz. Pierwsza wpłata za zakup nowego pojazdu, to około 10% jego wartości, więc musimy na niego przeznaczyć około 80-90 tysięcy złotych. Po rozstrzygnięciu przetargu zobaczymy, ile zostanie nam pieniędzy i wówczas będziemy mogli myśleć o zakupie autobusu używanego.
ZKM oprócz przewozów na regularnych liniach zajmuje się także wynajmem autobusów. Zazwyczaj jest to obsługa na trasach do 50 km, wynajem na imprezy okolocznościowe, wesela, pogrzeby, dowóz dzieci z przedszkoli czy szkół na basen.
KROTKA HISTORIA ZKM
1 maja 1974 roku, a więc 40. lat temu, na ulice Lęborka wyjechały po raz pierwszy autobusy komunikacji miejskiej. Wówczas był to oddział Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Gdańsk – Gdynia. Zakład otrzymał aż 6 autobusów Autosan H100 B. Lata prosperity firma przeżywała w drugiej połowie lat 80-tych, wówczas w firmie zatrudnionych było 59 osób, a tabor zakładu to aż 17 autobusów, głównie nowych Autosanów H9 -35 i wchodzących do eksploatacji Jelczy M11.
W 1989 roku przestaje istnieć Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Słupsku. Zakład Komunikacji Miejskiej w Lęborku zostaje częścią Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Lęborku. W 1991 r. powstaje samodzielne przedsiębiorstwo pod nazwą: Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Lęborku. Znany lęborczanom Zakład Komunikacji Miejskiej istnieje od 2002 r.
Adam Reszka
