Lębork24

Wiadomości > Wydarzenia > Dodatkowe miliony na...

Dodatkowe miliony na inwestycje w Lęborku

wyświetlony 758 razy
Change text size Save as PDF RSS

Na przełomie września i października Miasto Lębork otrzymało 5.290.934 zł dofinansowania na realizację drogowych inwestycji. Symbolicznymi czekami z kwotami pozyskanymi od Marszałka Województwa Pomorskiego i Wojewody Pomorskiego pochwalił się Burmistrz Witold Namyślak i Skarbnik Miasta Arleta Bałon.

Z kwoty tej 3.536.467 zł to dodatkowe środki przekazane dla Lęborka przez Marszałka Województwa Pomorskiego na budowę „Lęborskiego Węzła Przesiadkowego”. Wartość realizowanego przez miasto projektu to aż 39,1 mln zł. Dofinansowanie unijne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 włącznie z dodatkowymi środkami wyniesie teraz ponad 24,7 mln zł. Projekt węzła przesiadkowego zakłada m.in. rozbudowę przejścia pieszego pod torami PKP czy budowę miejsc postojowych na ul. Żeromskiego. Zakończyły się już prace przy budowie kanalizacji deszczowej na ul. Sienkiewicza oraz w Parku im. Marii i Lecha Kaczyńskich. Trwają prace na ul. Bohaterów Monte Cassino, Warszawskiej i Dworcowej. Projekt przewiduje budowę ulic Warszawskiej i Dworcowej wraz z ich połączeniami komunikacyjnymi z ulicą Sienkiewicza, Bohaterów Monte Cassino i Wojska Polskiego, budowę dworca autobusowego z 9 peronami i miejscem odstawnym dla autobusów, budowę miejsc postojowych na ok. 150 pojazdów, miejsc chwilowego postoju, miejsc postoju taxi i oraz sieci ścieżek rowerowych w tym obszarze wraz z miejscem parkowania rowerów. W ramach projektu Lęborski Węzeł Przesiadkowy Zakład Komunikacji Miejskiej zakupił 5 nowoczesnych autobusów marki Solaris. Budowa Lęborskiego Węzła Przesiadkowego ma się zakończył w połowie roku 2020.

Druga milionowa dotacja w wysokości 1.754.467 zł pochodzi z Funduszu Dróg Samorządowych 2019. Wojewoda pomorskie pozytywnie ocenił wnioski Lęborka i przyznał dofinansowanie w wysokości 50% kosztów kwalifikowanych na przebudowę ostatniego fragmentu ulicy Weterynaryjnej oraz II etap budowy ulicy Majkowskiego. Szacowany koszt realizacji tych ważnych dla miasta drogowych inwestycji to ok. 4 mln 280 zł.

Projekt przebudowy ulicy Weterynaryjnej obejmuje odcinek od mostu na rzece Łebie do ulicy Pionierów. Wąska droga bez pobocza i chodnika utrudnia tam dziś sprawną komunikację. Ma to się zmienić. 200 metrowy odcinek drogi zostanie poszerzony, wybudowany zostanie chodnik i przedłużona ścieżka rowerowa. W ramach inwestycji wybudowana zostanie także kanalizacja deszczowa, a bezpieczeństwo zapewni wyniesione skrzyżowanie i przejście dla pieszych.

Projekt przebudowy ulicy Majkowskiego (II etap) zakłada zastąpienie płyt YOMB nawierzchnią asfaltową oraz częściowo wyznaczenie nowego przebiegu ulicy wzdłuż ogrodzenia firmy ROBEX. Nowe połączenie z ulicą Kaszubską usprawni ruch lokalny w tej części miasta. Drogowa inwestycja zakłada budowę wzdłuż 680 metrowej drogi asfaltowej ścieżki rowerowej o szerokości 2 metrów, oświetlenie oraz od strony cmentarza budowę dużego parkingu na 132 pojazdy. Miasto posiada kompletną dokumentację projektową przebudowy ulic z pozwoleniem na budowę i prowadzi procedury przetargowe na wykonanie inwestycji.

3 komentarzy:
Sława 15 pisze:
14:33 05.10.2019 r.

w związku z budową "Lęborskiego węzła przesiadkowego" zaprojektowano między innymi modernizację ul. Warszawskiej. Niestety w dobie likwidowanie barier architektonicznych gdzie głównym warunkiem zaopiniowania nowych projektów jest ułatwienie ludziom z niepełnosprawnością bezpiecznego poruszania się w przestrzeni publicznej, nam mieszkańcom ul. Warszawskiej wybudowano wysoki chodnik, którego poziom nie nawiązuje do istniejacych wejść do budynku wspólnoty "10 Marca 15". Mieszkańcy z wózkami, rowerami czy osoby poruszające się na wózkach nie są w stanie wspiąć się na rzeczony chodnik. Mało, że zaprojektowano i bezmyślnie wykonano bubel architektoniczny to teraz żąda się od mieszkańców aby dali propozycje jak rozwiązać ten problem. Ja widzę tylko jedno rozwiązanie- zburzyć i zrobić od nowa. Protesty mieszkańców były już na etapie wybudowania połowy chodnika a mimo to go dokończono.
Budynek istniał to projektant powinien dowiązać się wysokością istniejącego chodnika - wspomnianych wejść do budynku zarówno lokali jak i przejścia pod budynkiem. Teraz proponuje nam się pochylnię, schodki - absurd aby z chodnika na chodnik wchodzić po schodach. Poza tym są już problemy z wilgocią w piwnicach.




Sława 15 pisze:
14:33 05.10.2019 r.

w związku z budową "Lęborskiego węzła przesiadkowego" zaprojektowano między innymi modernizację ul. Warszawskiej. Niestety w dobie likwidowanie barier architektonicznych gdzie głównym warunkiem zaopiniowania nowych projektów jest ułatwienie ludziom z niepełnosprawnością bezpiecznego poruszania się w przestrzeni publicznej, nam mieszkańcom ul. Warszawskiej wybudowano wysoki chodnik, którego poziom nie nawiązuje do istniejacych wejść do budynku wspólnoty "10 Marca 15". Mieszkańcy z wózkami, rowerami czy osoby poruszające się na wózkach nie są w stanie wspiąć się na rzeczony chodnik. Mało, że zaprojektowano i bezmyślnie wykonano bubel architektoniczny to teraz żąda się od mieszkańców aby dali propozycje jak rozwiązać ten problem. Ja widzę tylko jedno rozwiązanie- zburzyć i zrobić od nowa. Protesty mieszkańców były już na etapie wybudowania połowy chodnika a mimo to go dokończono.
Budynek istniał to projektant powinien dowiązać się wysokością istniejącego chodnika - wspomnianych wejść do budynku zarówno lokali jak i przejścia pod budynkiem. Teraz proponuje nam się pochylnię, schodki - absurd aby z chodnika na chodnik wchodzić po schodach. Poza tym są już problemy z wilgocią w piwnicach.




Janek pisze:
12:57 08.10.2019 r.

A co z rondem na al.Wolności / Armii Krajowej ???


strony www Lębork
Polityką plików cookies. UWAGA: Jesteś świadkiem jakiegoś zdarzenia? Chcesz ostrzec lub poinformować innych o tym co się dzieje? Pisz reporter@lebork24.info, dzwoń: 607-797-602 lub skontaktuj się z nami przez profil facebook https://www.facebook.com/Lebork24