Osoby korzystające z lęborskiego dworca kolejowego i autobusowego muszą uzbroić się w cierpliwość. Przed dworcowym budynkiem trwają prace przy budowie Lęborskiego Węzła Przesiadkowego. Układane są tam chodniki. za kilka miesięcy pojawi się tam też zieleń i mała odrestaurowana lokomotywa.
Planowany termin zakończenia prac to połowa tego roku. Inwestycję przedłuża konieczność przeniesienia kolejowych kabli energetycznych nie ujętych na planach.
W poprzednich miesiącach wybudowano i udrożniono dla ruchu tzw. „nową Dworcową” i połączono ją rondem z ulicą Wojska Polskiego. Kierowcy aut osobowych od końca stycznia br. mogą korzystać z dużego parkingu przy ulicy Dworcowej. Obecnie dostępnych jest tam ok. 100 miejsc postojowych. Po usunięciu materiałów budowlanych składowanych na części parkingu jego pojemność zwiększy się do 124 miejsc. Z nowego parkingu kierowcy mogą korzystać 24 godziny 7 dni w tygodniu.
W ramach inwestycji trwają ostatnie prace przy budowie pętli autobusowej z 9 zadaszonymi stanowiskami dla lokalnych, krajowych i międzynarodowych przewoźników wraz z parkingiem dla autobusów. Schronienie na rowery w zadaszonych wiatach znajdą też rowerzyści. Postawiono już pierwsze ławki na których odpoczywać mogą podróżni.
Wykonawcą najważniejszych elementów węzła za ponad 25 mln zł jest firma STRABAG sp. z o.o. Lęborski Węzeł Przesiadkowy powstaje z unijną dotacją. Poziom dofinansowania inwestycji ze środków UE do wysokości 73,35% wydatków kwalifikowalnych. Całkowita kwota dofinansowania tego ważnego dla miasta projektu inwestycyjnego z funduszy UE wyniesie więc prawie 28 mln zł, a całkowity koszt projektu 39,2 mln zł.
